În seara zilei de 9, oră locală, negocierile purtate de serviciul de mediere ACAS pentru a evita o grevă în portul felixstone, cel mai mare port de containere din Marea Britanie, s-au întrerupt.Greva este inevitabilă, iar portul se confruntă cu oprire.Această mișcare nu va afecta doar logistica și transportul din regiune, ci va afecta și comerțul maritim internațional din regiune.
Pe 8, portul a majorat salariile docarilor cu 7% și a plătit 500 de lire sterline (606 dolari SUA) într-o sumă forfetară, dar acest lucru a fost respins de negociatorii sindicatului United.
Înainte de greva de 8 zile din 21 august, cele două părți nu aveau planuri de a continua negocieri.Companiile maritime plănuiseră să reprogrameze ora de acostare a navelor în port.Unele companii de transport maritim au considerat să permită navelor să sosească în avans pentru a descărca mărfurile importate din Marea Britanie.
De îndată ce Maersk, o companie de transport maritim, a emis un avertisment de grevă, este de așteptat că va provoca o întârziere serioasă a operațiunii.Pentru situația de urgență actuală, Maersk va lua măsuri specifice și finalizează planul de prevenire.
Pe 9 septembrie, cele două părți au emis o declarație contradictorie.Autoritatea portuară a spus că „sindicatul a respins propunerea portului de a negocia din nou”, în timp ce sindicatul a spus că „uşa pentru continuarea negocierilor este încă deschisă”.
De la întreruperea negocierilor, autoritatea portuară cu sediul în felixsto consideră greva inevitabilă, dar se întreabă dacă dockerii sunt dispuși să rezolve conflictul de muncă pe termen lung.
Ora postării: 15-aug-2022